5 EASY FACTS ABOUT BAHAGIAN ENJIN KERETA DESCRIBED

5 Easy Facts About bahagian enjin kereta Described

5 Easy Facts About bahagian enjin kereta Described

Blog Article

Harus diingat bahawa kondenser adalah punca utama aircond tidak sejuk jika komponen lain tidak bocor.Ini adalah kerana ruang yang sempit pada kondenser mungkin memerangkap habuk dan kotoran yang banyak.

Saudara MESTI lakukan ini,beritahu mekanik supaya mengeluarkan thermostat pada hose air radiator dan temperture akan kembali normal,keluarkan dan jangan gunakan terus thermostat ,tak perlu ganti yang baru jika saudara tahu dimana letaknya thermostat itu buka 2 skru tersebut dan keluarkan thermostat dan tutup semula,pastikan gasket ada dan letakkan sedikit silikon untuk mengelakan air bocor.

Selain itu, anda boleh meminta bantuan sewaktu anda servis tukar minyak hitam kereta atau minyak enjin kereta di pusat servis kereta. Namun, kadang-kadang kita akan servis kereta setiap six bulan sekali. Ianya akan kering sebelum waktu servis.

Adakah ini disebbkan oleh aircond belt? Saya tlh hantar utk servis dan mekanik cuma mengetatkan belt dan tambah minyak. Apakah punca sebenar bunyi bising itu? Harap dpt membantu. Tq.

wayar hitam untuk suis aircond,wayar merah dari bateri atau fius adalah wayar api,jika tak sambung wayar hitam suis aircond tak berfungsi langsung,magnet clutch tidak melekat dan berpusing serentak bersama kompressor,aircond tidak menyejuk samasekali.betulkan wiring tersebut untuk pastikan aircond sejuk semula.

hai,kereta kancil 850 saya dah nak masuk six tahun saya guna,kadang kala ada bunyi yang kuat seperti bunyi belting tapi agak kasar,enjin pun cepat panas lebih2 lagi kalau pasang aircond,tapi aircond kalau start out Alright je,tiada masalah,apa punca nya ya?

Bunyi juga kerap berlaku bila belting aircond sumber info kendur,bering penegang getah aircond rosak dan juga getah telah haus.

dia kata cable sume all right, kipas aircond ok berfungsi. tp dia kata condenser bocor so dia da tuka.kena lbh kurang rm215 trmasuk charge pekeja

bunyi geseran yang kedengaran tersebut biasa terdapat bila keadaan sistem penyejukan yang tidak berfungsi dgn betul,tetapi ada kalanya juga kedudukan blower air cond yang bergesel didalam casing dan ada juga cooling coil yang telah rosak juga berkemungkinan mengeluarkan bunyi yang seakan2 serupa.Tetapi jika aircond saudara masih sejuk ini bermakna bunyi tersebut adalah geseran blower sahaja.

Omboh: Omboh terletak di dalam silinder dan bergerak ke atas dan ke bawah untuk memampatkan campuran bahan api udara. Ia disambungkan ke aci engkol, yang menukar gerakan naik dan turun omboh menjadi gerakan putaran untuk memacu roda.

Jika rosak bearing talisawat akan berhenti sekali sekala dan jika rosak keseluruhan talisawat atau aircond belt akan putus dan tidak boleh digunakan samasekali.

Udara dari blower melalui cooling coil mengikut celahan sirip yang sejuk dan menjadikan aircond sejuk,jadi sirip2 yang kotor menyebabkan udara tidak melepasinya dan udara sejuk dalam kereta jadi perlahan.Cuci dgn membuka cooling coil adalah lebih baik dari cuci dalaman sahaja.

Peranan utamanya adalah untuk mengurangkan oksida Nitrogen dan/atau hidrokarbon dan karbon monoksida dalam gas pelepasan.

rasanya masalah blower saja,jika tak sejuk terus itu bermakna masalah komponen seperti kompressor dsbnya!

Report this page